基于车轮踏面凹磨演化控制的动车组运行稳定性优化研究

机械工程学报页数： 10 2024-12-13

摘要：某型动车组列车在正常服役过程中，出现了因车轮踏面凹磨不断发展导致的列车运行稳定性显著下降的问题，为了提升车辆的运行稳定性并保证列车的行车安全，开展了车轮踏面磨耗和构架振动特性的跟踪试验研究，提出一种基于车轮踏面凹磨演化控制的动车组运行稳定性优化方法，从踏面磨耗源头着手解决稳定性低下问题。该方法提出采用凹磨位置、凹磨深度和凹磨宽度来定义车轮踏面的凹磨状态，然后基于BP神经网络建立... （共10页）

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