当前位置:首页 > 科技文档 > 汽车工业 > 正文

基于内模控制框架的机电复合传动系统扭转振动抑制策略

机械工程学报 页数: 13 2025-08-20
摘要: 机电复合传动系统(Electro-mechanical transmission,EMT)是一种将电驱动系统和传动系统集成于一体的复杂系统,其特性在特殊工况下会迅速恶化,该问题可通过主动扭振抑制策略有效解决。然而,大多减振策略基于过度简化的模型开展,导致其与实际场景的匹配性差。另外,大多控制策略在改善振动情况时易造成响应延迟问题。为改善上述问题,搭建了EMT27自由度扭转振动模... (共13页)

开通会员,享受整站包年服务
说明: 本文档由创作者上传发布,版权归属创作者。若内容存在侵权,请点击申诉举报