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新型双锥多胞薄壁管的耐撞性优化设计

机械设计 页数: 8 2026-01-06
摘要: 吸能盒作为低速情况下汽车正面碰撞时主要的吸能部件,具有极大的研究潜质。为了进一步探究不同结构薄壁管的吸能特性,提出一种新型多胞薄壁吸能结构,将两种锥形管进行叠加并设计出4种截面(8个模型),通过ABAQUS有限元分析得出吸能性能最好的S_(4-1)型吸能盒。为得到最佳的吸能特性,选取锥度和同侧肋板宽度为设计变量,以比吸能(SEA)和平均碰撞力(MCF)作为优化目标,通过全因子试... (共8页)

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