P2混合动力商用车能量管理策略研究

机械设计与制造页数： 6 2025-06-23

摘要：介绍了电机辅助控制策略的工作原理，并在此基础上为某款构型为P2并联混合动力汽车设计并改进了一种基于逻辑门限值的整车控制策略，控制策略中逻辑门限值的协调优化是提高整车运行性能的关键。针对现有遗传算法、粒子群算法、模拟退火算法运行周期长，且容易陷入局部寻优问题，提出了一种基于多岛遗传算法的控制策略参数优化方法，并在Isight平台上进行集成优化。在中国商用车工况C-WTVC下进行仿... （共6页）

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