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基于CLOSI的车载斜视FMCW SAR子孔径改进Omega-K成像算法

汽车工程 页数: 11 2026-01-25
摘要: 车载调频连续波合成孔径雷达(FMCW SAR)受限于较短的合成孔径,导致成像场景边缘区域目标在SAR图像中发生混叠,常规成像算法失效。此外,在斜视模式下,波数域支撑区利用率低,严重影响了成像质量。针对上述问题,本文提出了一种基于垂直视线方向插值(CLOSI)的车载斜视FMCW SAR子孔径改进Omega-K成像算法。该算法利用CLOSI实现波数谱的最大化利用,从而提高成像质量;... (共11页)

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