铁路箱式路基与桥梁箱体模态差异性对比分析

摘要： 研究目的：在处理后地基上直接修筑箱形钢筋混凝土结构作为铁路路基，即为铁路箱式路基，适用于用地面积受限、填料匮乏等地区，其模态分析是动力特性研究中的重要问题之一。这种新型路基的结构主体与桥梁箱体相似，但二者底面分别约束于地基和桥梁墩台，边界条件的不同导致其模态存在差异，目前鲜见对二者模态差异进行研究以全面认识箱式路基的模态问题。为此，依托衢丽铁路的箱式路基工程，采用现场锤击法对单... （共7页）