中国高铁盈亏平衡分析及运营策略研究

铁道工程学报页数： 8 2025-09-15

摘要：研究目的：高铁的平稳运行对服务我国构建新发展格局和推动经济高质量发展至关重要。为应对我国高铁债务扩张与效益提升滞缓的挑战，本研究构建“节流-开源-可持续”分析框架，采用作业成本法精细核算成本构成，通过盈亏平衡与敏感性分析识别盈利关键影响要素，并基于“能源-经济-环境”（3E）理论量化评估高铁综合效益优势。研究结论：（1）我国高铁运营的平均成本为0.372元/（人·km），其中资... （共8页）

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