高速铁路矮塔斜拉桥地震功能易损性分析

铁道工程学报页数： 7 2025-09-15

摘要：研究目的：为探明高铁矮塔斜拉桥功能损伤，结合工程实践，建立其易损性研究框架，考虑不确定性，采用增量动力分析法（IDA），开展功能易损性分析，生成构件及系统功能易损性曲线，深入探明功能与承载损伤的区别和联系。研究结论：（1）构件层面，高速铁路矮塔斜拉桥由于梁端转角变化所引起损伤超越概率是最大的，需加强桥梁地震功能损伤的控制；（2）低强度地震下，对于轻微及中等损伤，发生承载损伤的超... （共7页）

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