当前位置:首页 > 科技文档 > 铁路运输 > 正文

黄土地层洞桩法车站条形基础承载特性分析

铁道工程学报 页数: 7 2025-08-15
摘要: 研究目的:受埋深、基础相邻作用的影响,洞桩法车站条形基础区别于一般地表浅埋基础,承载特性有所差异,中条基承载力相对薄弱但相较边条基承受更大荷载,成为条形基础形式应用的限制因素。本文汇总既有洞桩法车站资料,确定条形基础最不利承载状态,采用数值模拟的方式,探究洞桩法条形基础承载特性并制定合理地基处理方式。研究结论:(1)主体开挖完毕、底板尚未封闭时是洞桩法条形基础的最不利承载状态;... (共7页)

开通会员,享受整站包年服务
说明: 本文档由创作者上传发布,版权归属创作者。若内容存在侵权,请点击申诉举报