600 km/h高速磁浮列车单线隧道净空面积

铁道建筑页数： 8 2025-12-20

摘要：基于一维可压缩非定常不等熵流动模型和时间常数模型，本文分析了列车气密性、隧道长度和隧道净空面积对车内压力舒适性环境的影响，并对关键影响参数进行重要程度排序；研究了不同舒适性标准下隧道净空面积随隧道长度的分布特征，结合现阶段列车的气密指数水平，提出了600 km/h高速磁浮列车单线隧道净空面积建议值。结果表明：随着动态气密指数和隧道净空面积的增加，车内压力变化量减小；随着隧道长度... （共8页）

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