地铁钢轨焊缝不平顺及车轮多边形对振动源强的影响

铁道建筑页数： 7 2025-10-20

摘要：为了探究焊缝不平顺和车轮多边形的激振效果，建立地铁车辆-轨道-隧道耦合模型，考虑凹陷型叠合焊缝和车轮多边形因素，设置不同短波波深焊缝单一激励、车轮多边形与不同短波波深焊缝激励叠加两种激励工况，用短时傅里叶变换方法对仿真结果进行时域和频域分析，对比两种激励工况下钢轨、道床板、隧道壁振动加速度及轮轨垂向力。结果表明：焊缝单一激励工况下，随着焊缝短波波深增大，钢轨、道床板、隧道壁振动... （共7页）

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