混凝土轨枕承轨面磨损机理及优化措施试验研究

摘要： 建立轨枕与扣件相互作用的仿真分析模型，分析扣件弹性垫板与轨枕承轨面的受力变形特征，并开展试验验证轨枕承轨面的磨损模式和发展规律。结果表明：在轮轨垂向和横向荷载的作用下，垫板沟槽边缘和外侧边缘对应的承轨面接触应力较高，且存在相对滑移，易发生磨损伤损；进入到垫板与承轨面之间的砂砾是造成轨枕承轨面磨损的关键因素；采用平板结构的弹性垫板可有效降低垫板与承轨面的应力水平，减小磨损；垫板材... （共5页）