地铁嵌入式轨道结构参数多目标优化研究

铁道科学与工程学报页数： 13 2025-04-02

摘要：为减小地铁嵌入式轨道在运营过程中车体、钢轨、轨道板以及隧道壁等处的振动，提升地铁嵌入式轨道的综合性能，提出基于高阶响应面法和NSGA-II(non-dominated sorting genetic algorithm II)的轨道参数优化方法。利用Matlab建立地铁列车-嵌入式轨道-隧道动力学分析模型进行动力仿真模拟，并通过实测数据检验动力仿真可靠性。采用最优拉丁超立方抽样... （共13页）

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