考虑竞合关系的公共交通网络脆弱性研究

摘要： 为缓解突发事件对公共交通网络的影响，量测公共交通网络的竞合强度，识别并保护网络中的关键节点，开展考虑竞合关系的公共交通网络脆弱性研究。首先，以地铁和公交网络为研究对象，基于供需关系理论，考虑乘客的出行时间和货币成本因素，构建地铁公交竞合强度量测指标；其次，改进现有可达性模型，以乘客出行成本为阻抗，提出基于竞合关系的公共交通网络可达性模型；最后，基于改进可达性模型，建立公共交通网... （共11页）