当前位置:首页 > 科技文档 > 铁路运输 > 正文

复杂地形处高速铁路轨道-桥梁系统地震响应放大效应

铁道科学与工程学报 页数: 12 2025-01-17
摘要: 高速铁路桥梁不可避免地穿越复杂地形区域,我国集集地震翡翠峡谷、美国北岭地震Pacoima大坝均表明复杂地形会显著放大地震动强度,可能会增加桥梁结构损伤。然而现行抗震规范尚无考虑地形放大效应的设计条文,实测地震记录少,不足以支撑地形放大效应研究。因此,本文着重揭示复杂地形特征对高速铁路轨道-桥梁系统(HSRTBS)地震响应的影响规律。建立我国西南地区北川-映秀断裂带附近典型区域的... (共12页)

开通会员,享受整站包年服务
说明: 本文档由创作者上传发布,版权归属创作者。若内容存在侵权,请点击申诉举报