用于贯通式同相供电的全桥MMC子模块电容电压纹波抑制策略

摘要： 同相供电技术有效解决了传统牵引系统中列车通过电分相时断电问题，有利于牵引系统高速化和重载化发展。全桥模块化多电平变流器可直接实现三相AC-单相AC变换，作为同相供电装置优势显著。然而，在三相AC-单相AC变换下，全桥MMC子模块电容电压纹波会额外增大，导致变流器体积和成本增加。此外，该工况下子模块电容电压纹波存在固有不对称的分布特点，导致现有纹波抑制策略效果出现较大偏差。为解决... （共13页）