磨耗道岔钢轨打磨廓形智能优化对车辆运行影响

铁道学报页数： 10 2025-10-15

摘要：为改善高速列车直向过岔时车体横向加速度超限问题，针对磨耗道岔钢轨廓形开展优化研究，通过仿真验证优化廓形对车辆运行性能的影响，并应用于实际打磨施工。研究结果表明，道岔不同位置存在差异化磨耗，导致车辆通过道岔时等效锥度波动显著，进而引发车体横向加速度超限现象。研究采用GA-NURBS曲线拟合道岔钢轨关键断面磨耗廓形，确定钢轨廓形型值点后，基于PSO-BP-NSGAⅡ智能算法对型值点... （共10页）

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