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动车组车体强度可靠性安全系数分析

现代制造工程 页数: 9 2025-11-18
摘要: 基于可靠性理论,考虑动车组车体所受应力和材料强度的随机性,对铁道车辆结构设计过程中的安全系数进行分析。根据某型号动车组车体,建立动车组中间车车体有限元模型,根据EN12663-1确定了车体的静强度工况并进行安全系数分析。运用三维、可压缩和非稳态Navier-Stokes方程进行数值模拟,在风速为20 m/s横风条件下,将两动车组以300 km/h的速度交会时的压力波作为气动载荷... (共9页)

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