基于眼动实验的地铁站内应急标识布局优化研究

摘要： 地铁站内的应急逃生效率对于高密度城市的交通网络韧性至关重要，理解公众对站内标识引导系统的感知，进而合理布局应急标识位置，有助于在突发事件中快速引导并疏散人群。为此目的，在虚拟仿真环境中结合眼动追踪技术，构建地铁站模型并分别模拟水灾、火灾逃生情境，征集110位被试者开展眼动感知实验，收集并分析眼动追踪数据。结果显示，两种灾害情境中地铁站内不同空间位置的应急标识的感知存在显著差异：... （共8页）