动力吸振器作用下浮置板轨道曲线段减振效果试验研究

噪声与振动控制页数： 7 2025-07-08

摘要：地铁列车运行引发的低频振动在曲线段传播和放大，对周边环境及基础设施造成潜在影响。传统钢弹簧浮置板轨道在低频减振方面存在局限，而动力吸振器(Dynamic Vibration Absorber,DVA)作为一种被动减振技术，可有效抑制低频振动。然而，现有研究主要集中于理论分析和数值模拟，缺乏基于实际运营线路的试验验证。依托苏州地铁4号线曲线段，针对配置动力吸振器的浮置板轨道与传统... （共7页）

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