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地铁车辆-隧道-土体-古建筑耦合振动研究

噪声与振动控制 页数: 7 2025-04-15
摘要: 随着城市地铁系统的快速发展,地铁在给市民出行带来便利的同时,其振动也会对居民楼及古建筑造成负面影响。地铁振动对环境影响的研究大多采用全过程仿真和实测法。全过程仿真建模难度大、计算效率低,而实测法费时、费力且可移植性差。基于车-轨耦合动力学建立无砟轨道车-轨耦合模型,并在此基础上进一步建立隧道-土体-古建筑耦合振动模型,利用MATLAB编程计算,通过与文献和ANSYS建模计算作对... (共7页)

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