磷酸铁锂电动自行车火灾燃烧特性研究

中国安全生产科学技术页数： 9 2025-09-30

摘要：为研究磷酸铁锂电池热失控导致电动自行车整车燃烧的燃烧特性，采用ISO 9705标准量热仪，开展48 V/20 Ah磷酸铁锂电动自行车全尺寸燃烧实验，分析动力电池热失控和车身燃烧发展过程、温度分布、热释放速率等典型燃烧特性。研究结果表明：磷酸铁锂电池在加热675 s后发生泄压，整车在点火2 162 s后燃烧结束。电动自行车前座椅，后座椅，后轮胎，前轮胎在点火153,273,422... （共9页）

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