洞桩法车站拱顶开洞结构力学行为分析

中国公路学报页数： 12 2024-11-08

摘要：地铁车站在修建过程中常对主体结构开设孔洞以满足其换乘等功能需求，但会较大地削弱开洞部位主体结构的承载能力。为了探究洞桩(Pile-beam-arch, PBA)法地铁车站拱顶开洞结构力学行为，以广州某新建的洞桩法地铁车站为研究对象，通过室内模型试验对洞桩法车站拱顶开洞结构的破坏模式、裂缝扩展与变形规律展开深入研究；其次通过数值模拟方法对全尺度车站拱顶开洞结构的稳定性和开洞的影响... （共12页）

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