基于MMG-CFD的回转航行船舶轴系的载荷响应特性

摘要： [目的]船舶回转航行时，推进轴系承受的螺旋桨作用力等载荷将直接影响轴系的使用寿命与船舶运行安全，鉴于实船航行时载荷的复杂性，有必要提高轴系响应特性的计算精度。[方法]针对船舶推进轴系，通过采用改进的四自由度离散型船舶操纵模型（MMG）与计算流体力学（CFD）相结合的方法，分析回转航行过程中推进轴系的响应特性。[结果]仿真结果表明，在回转航行时，回转半径将随着舵角的增加不断减小；... （共10页）