船舶推进轴系纵向振动位移高精度预测方法研究

摘要： [目的]针对轮机舱测点布置受限导致推进轴系纵向振动难以全面评估的问题，提出一种融合Kalman滤波技术与推进轴系纵向振动模型的高精度预测方法。[方法]该方法结合确定性分析与随机考量，通过最小方差无偏估计策略，有效考虑动力学模型误差及数据测量误差，仅需2个测点数据，即可在螺旋桨激励力未知且测量信号噪声干扰显著的复杂工况下，准确预测推进轴系任意位置纵向振动位移。[结果]在信噪比低至... （共8页）