绞吸挖泥船柔性定位时的动力响应水池模型试验研究

摘要： 绞吸挖泥船疏浚作业时采用1根钢桩和2根横移缆实现平面定位。首先分析该船柔性定位系统模型试验的相似准则，设计试验模型，在水池中针对不同波高、波浪周期和浪向角等环境条件，开展自由衰减试验、白噪声波及规则波中的试验，测定模型水动力特性和动力响应。结果表明，在高海况下可通过增大船体动态响应缓冲连接构件承受的冲击载荷，缓冲油缸两腔室初始的油压差异使柔性台车在正、负纵摇方向呈现显著不对称的... （共15页）