波浪与船舶相互作用下主甲板海水飞沫分布数值模拟方法研究

中国造船页数： 12 2025-10-20

摘要：极地航行船舶与波浪相互作用下生成的海水飞沫是主要的结冰水源。论文构建了波浪与中型渔船相互作用的SPH模型,并引入修正的动态边界条件,以消除界面间隙。数值计算不同波陡的波浪中渔船主甲板飞沫的分布,飞沫通量与实际观测结果的平均误差为20.50%,较现有模型的平均误差降低17.46%。船体砰击载荷越大,飞沫通量越大。提出的方法在规则波适用范围内可准确预报海水飞沫分布。（共12页）

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