建成环境对网约车-地铁组合出行的非线性影响分析

重庆交通大学学报(自然科学版) 页数： 10 2026-01-15

摘要：为探究建成环境对网约车-地铁组合出行需求的非线性影响，首先，基于网约车订单轨迹数据，识别、筛选出地铁站500 m缓冲区内接入、接出的网约车订单数据；其次，建立网约车-地铁组合出行聚集缓冲区，根据“5D”原则构建建成环境变量指标，并将组合出行数据和变量数据对应至网格；最后，利用XGBoost模型分析建成环境对网约车-地铁组合出行的非线性影响，并识别出关键因素。研究结果表明：XGB... （共10页）

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