城市轨道交通重联编组联挂、解编与折返协同作业能力研究

摘要： 为实现“运力-运量匹配”和列车的按需开行，提出3+3重联编组运营模式，在高峰期将2列3编组列车联挂载客，平峰期解编为3编组运营。为探究解编、联挂与折返协同作业过程中，车站的接、发车能力，以2种典型的尽端式折返站配线型式为案例，首先对全自动模式下3+3重联编组的联挂及解编作业流程进行分析，之后对解编、联挂与折返作业的不同场景进行分析，最后针对不同的场景仿真模拟车站的接、发车能力。... （共11页）