时空非均衡客流下的列车时刻表与车底运用联合优化

铁道运输与经济页数： 13 2025-09-17

摘要：城市轨道交通线路客流分布的非均衡性，带来乘客出行需求和企业运力的不匹配。为提高乘客出行效率，降低企业运营成本，研究不成对运输组织模式下多交路快慢车的列车时刻表和车底运用联合编制问题。基于多车场的轨道交通线路，以乘客总旅行时间和列车开行成本最小化为目标，满足列车时刻表约束、客流分配约束、车底接续约束和车底运用约束等，构建城市轨道交通列车时刻表和车底运用计划协同优化模型。针对上述模... （共13页）

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