地铁车站非空调季冷却塔供冷技术

摘要： [目的]地铁车站通风空调系统能耗占运营总成本的30%以上，其中非空调季设备用房仍需开启制冷机组，造成能源浪费。为降低能耗，有必要研究冷却塔免费供冷技术在地铁车站小系统中的应用可行性，探索适用于不同场景的冷却塔供冷方案。[方法]通过分析地铁车站空调负荷特性，提出5种冷却塔供冷系统设计方案，包括开式冷却塔间接供冷、闭式冷却塔直接供冷、开式冷却塔直接供冷、冷却塔串联直接供冷及变频冷却... （共6页）