基于应变模态的受电弓上框架肘接裂纹损伤识别

摘要： [目的]受电弓结构安全对列车运行的可靠性有重要影响。列车受电弓肘接位置易出现疲劳裂纹现象。对此，有必要利用其振动特性，准确识别裂纹萌生前期的、不易被发现的微小裂纹损伤，并分析其特性。[方法]介绍了基于应变模态的损伤识别理论，以某型受电弓上框架为研究对象建立有限元模型进行模态仿真计算，通过实体模态试验验证了模态频率仿真结果的准确性，计算分析了受电弓上框架位移模态和应变模态振型。选... （共7页）