永临结合装配式地下车站主体结构内力分析与预测

摘要： [目的]永临结合施工工艺将支护结构作为永久结构来协同受力，不进行拆换撑，与传统工艺力学发展规律不同。为确保工程安全，有必要探明该工艺下永临结合地下车站的力学发展规律。[方法]以济南某永临结合地下车站为研究对象，通过在工程中增设传感器，利用监测数据研究该工程施工全过程的力学发展变化，建立有限元模型，研究叠合结构的受力特点，并使用组合预测模型对主体结构内力进行预测，进而提出了可靠的... （共11页）