不同溶洞分布下白云岩地层地铁盾构施工的动态力学变化特征

城市轨道交通研究页数： 6 2026-01-10

摘要： [目的]白云岩地层中溶洞隐伏多，易造成塌方和涌水。为确保施工安全，须基于溶洞分布情况研究白云岩地层地铁盾构施工的动态力学变化特征，分析对盾构施工过程中影响。[方法]以贵阳地铁3号线皂角井站—太慈桥站区间为工程依托，通过PFC~(3D)6.0离散元软件与FLAC~(3D)6.0有限差分软件耦合，建立盾构隧道三维离散-连续精细化数值模型，进而研究不同溶洞分布对盾构隧道施工的影响。首... （共6页）

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