受限水域船体区水流紊动特性PIV试验研究

水运工程页数： 10 2025-10-11

摘要：船舶在受限水域中航行时，由于水深较浅、水面较窄，水流结构十分复杂。基于粒子图像测速系统(PIV)水槽试验，研究受限水域船体周围的紊动特性，探讨纵向紊动强度T_(ux)、雷诺应力τ、紊动能k的分布特征以及随断面系数的变化规律。结果表明：船首中剖面的纵向紊动强度T_(ux)和紊动能k均受船体边壁影响，最大值集中在水槽底部及船底附近，雷诺应力τ最大值出现在水槽近底处，在船首水面及船底... （共10页）

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