考虑不确定性载荷作用的船艏结构优化设计

摘要： 高速航行船舶的船艏在水面砰击下会面临载荷幅值与作用位置不确定等难题，导致该结构在砰击载荷下的结构优化设计困难。本文提出了一种考虑不确定载荷作用的多阶段拓扑优化方法，通过系统性融合载荷不确定性分析与制造约束，实现了轻量化设计与工程可行性的平衡。首先，将不确定性载荷转换为多工况最不利加载问题，通过“最不利工况–拓扑优化”的迭代流程，动态更新临界载荷位置。然后，采用基于变密度法（SI... （共10页）