水下加筋板–声空腔耦合损耗因子计算方法研究

摘要： 加筋板结构因其具有较高的结构刚度和强度，被广泛应用于船舶结构设计。本文在加筋板分频段分析模型基础上结合声空腔子系统统计能量分析（SEA）参数计算方法，建立了加筋板结构与声空腔间的辐射效率计算模型，并考虑流体负载的影响，从而获得了水下加筋板–声空腔耦合损耗因子计算方法，进一步使用SEA商用软件对计算方法进行了验证。研究分析了流体负载和结构加筋对耦合特性的影响，结果表明：流体负载和... （共8页）