船舶运动安稳期短期统计特性研究

摘要： 舰载机起降、船舶燃油补给、船舶起重作业等海上作业对船舶的运动有着严格的要求，需要在安稳期窗口内进行以确保作业安全。然而，在高海况下安稳期窗口的出现概率较低。因此，提前评估目标海域安稳期的概率对于海上作业的规划和部署至关重要。针对该问题本文基于船舶运动的统计特性建立了船舶运动概率模型，对安稳期短期统计特性进行研究，并利用仿真数据对运动统计特征与运动幅值–周期联合统计特征进行验证，... （共11页）