网约车出行需求影响因素多尺度空间异质性分析

吉林大学学报(工学版) 页数： 9 2024-03-05

摘要：为探索不同出行距离尺度下网约车出行需求影响机理，基于多源数据对不同距离网约车出行需求进行分析。以长短距离网约车出行需求为因变量构建多尺度地理加权回归模型，揭示道路网、土地利用、人口分布和公共交通等建成环境因素对长短距离网约车出行需求的影响及其空间异质性。结果表明：MGWR的拟合结果优于传统地理加权回归模型和最小二乘法模型，长短距离网约车出行需求影响因素具有显著的空间异质性；主干... （共9页）

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