轨道桥梁低熔点合金可调高装置设计与试验研究

都市快轨交通页数： 7 2024-12-18

摘要：针对轨道高架桥梁的设计时速越来越高，对桥梁平顺性要求也越来越严格的问题，以设计时速160 km/h的北京地铁22号线高架桥梁为工程依托，研发设计基于低熔点合金为调高介质的新型可调高装置，并开展该装置的构造设计、室内升温承压试验、压剪机足尺加压调高性能试验及现场架梁试验等系列试验研究。研究结果表明：该新型可调高装置可实现无级双向调高功能，其调高速度快，30 s内可完成高度调整，且... （共7页）

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