基于靶标视距的高速公路隧道照明智能控制方法

摘要： 隧道入口段亮度会直接影响驾驶人行车感受，采取传统的时序控制方式会带来大量能耗浪费。为降低隧道照明能耗并保障行车安全，探究一种隧道智能控制方法，搭建起由圆形靶标、工业相机、专用计算机和调光控制器组成的隧道照明控制硬件平台。以满足最小停车视距为原则，选取洞外光环境、标靶内部灰度值、边缘梯度均值、外围灰度方差以及靶标距离为输入参数，利用SVR算法构建靶标可视认度计算模型实现隧道入口段... （共6页）