面向汛期道路突发事件的多阶段应急资源动态调度方法

摘要： 为提高汛期道路突发事件应急资源调度的效率和合理性，针对汛期道路突发事件的特点，提出一个基于多阶段的“多事件点-多队伍驻点-多应急资源类型”的应急资源动态调度模型，救援第一阶段以最小化调度时间为目标并满足各突发事件点的需求来进行突发事件应急处置初期的资源调度，根据突发事件的动态发展过程和应急救援效果来判断后续资源调度的具体需求，后续阶段在其基础上增加最大化装备效用目标来进行事件处... （共10页）