基于流道流量可调的锂电池散热特性研究

摘要： 为解决电池组在高强度运行中电池温度高、温度均匀性差的问题，本文设计一种带截流阀的液冷板。采用数值模拟对比分析新型液冷板与传统平行流道液冷板的性能，研究了新型液冷板的出口尺寸大小、出口位置、截流板长度等对液冷板冷却性能和压降特性的影响。结果表明：具有截流阀新型液冷板，其最高温度降低了4.185%,最大温升降低了5.431%,液冷板进出口压降上升了0.723%,很大程度上改善了性能... （共8页）