隧道开挖对既有桩基影响分区的试验研究

摘要： 为探究地铁隧道开挖对建筑物既有桩基力学效应及变形的影响，采用理论分析结合模型试验的方法，从隧道开挖对周围土体扰动、既有桩基的受力特征以及隧桩之间的相互影响等方面展开分析。研究结果表明：（1）隧道开挖扰动变形区域主要集中在隧道轴线两侧4倍洞径范围，对隧道周边土体的扰动程度随开挖的不断推进而增强，不同开挖阶段桩基的附加弯矩变化呈“S”型分布；（2）隧道与桩基的间距越小，桩基受开挖扰... （共9页）