并行盾构下穿CFG桩加固高铁路基的沉降规律研究

现代隧道技术页数： 9 2024-12-15

摘要：以西安地铁1号线盾构隧道下穿徐兰高铁为研究背景，对盾构下穿CFG桩加固高铁路基前后的现场轨道沉降监测数据进行统计分析，并采用Plaxis-3D软件建立并行盾构隧道下穿高铁路基的精细化三维有限元模型，通过与现场实测数据对比验证数值模型的有效性。在此基础上，分析盾构隧道施工引起的轨道-路基-水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）-土体-盾构隧道系统的沉降传递规律，探究CFG桩的受力变形。研究... （共9页）

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