基于正交试验的热管换热蓄冷板充冷性能研究

摘要： 车载蓄冷板是充冷式冷藏车的重要组成部分，缩短蓄冷板充冷时间对提高冷链物流的效率具有重要作用。提出了一种热管换热蓄冷板，模拟研究了蓄冷板充冷冻结过程，并通过实验验证了理论模型的可靠性。利用正交试验方法研究了热管管径、管间距、通道内载冷剂流速、雷诺数对蓄冷板充冷性能的影响。研究表明：常规单层厚度约为50 mm蓄冷板状态下，管径为7 mm、管间距为39 mm、通道内载冷剂流速为1.2... （共7页）