车用功率模块热疲劳应力的高精度在线提取方法与实证

摘要： 随着车用功率模块的功率密度和电压等级不断提高，热可靠性问题日益突显。其中，温度应力是功率模块老化的主要因素之一。为了评估车用功率模块的热疲劳，需要获取完整的载荷历程，并采用应力循环计数方法进行损伤统计，但该方法难以在电动汽车驾驶过程中实时评估损伤信息，预测性维护存在滞后性。文中基于标准离线雨流计数法进行改进，针对不同材料以及所处不同寿命阶段，设计可变的滤波窗宽对实时结温历程进行... （共13页）