P2构型混合动力汽车传动系统扭振建模与分析

摘要： 混合动力汽车传动系统相较于传统燃油汽车结构更为复杂，其传动系统在多动力源复杂激励下扭转振动问题更加突出。针对某款P2构型混合动力汽车，综合考虑发动机、电机、无级变速器、离合器、减速器、差速器和半轴等部件，采用Simcenter Amesim软件建立混合动力汽车传动系统集中质量模型。在此基础上，分析不同运行工况下传动系统固有频率和振型，研究激振源频率与传动系统固有频率之间的关系。... （共9页）