车用高速永磁同步电机电磁结构多目标优化

摘要： 高速永磁同步电机是电动汽车驱动技术竞争的焦点。高速电机对动态性能提出了更高要求，针对电磁结构参数对电机各方面性能影响的复杂性，将多目标智能优化算法应用到电磁结构参数设计中。以提高转矩、减小转矩波动和降低定子铁芯损耗为设计目标，以定子齿槽结构等参数为设计变量，采用电磁场有限元及响应面法，利用拉丁超立方采样和电磁仿真获取25组数据，构建了优化代理模型来拟合优化变量与电机性能参数之间... （共6页）