考虑颗粒破碎影响的隧道宕渣循环动载累积变形特性试验

中国公路学报页数： 13 2024-06-27

摘要：为促进交通基础设施建设的绿色低碳化，隧道宕渣常作为路基填料资源化利用。通过开展大型循环动载三轴试验和颗粒单轴压缩试验，探讨了长期交通荷载下不同含水率宕渣的力学特性演化规律，并分析了宕渣的颗粒破碎及主要母岩成分颗粒的特征强度特性。循环动载三轴试验结果表明：高含水率使得宕渣材料累积塑性变形及体应变显著增加，回弹模量则明显减小；轴向应变累积速率与循环次数关系曲线具有明显的衰减和稳定阶... （共13页）

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